横浜エアーフェンダーボートラバーフェンダー
空気式フェンダー空気式フェンダーは、今日世界の海洋用途の主要な衝突防止装置です。 この圧縮空気ゴム製フェンダーは保護媒体として使用されます。 したがって、空気圧
説明
基本情報
モデル番号。 | 200x500mmから4500x12000mmまで |
認証 | BV、CCS |
海洋部品 | フェンダー |
エンジン | いいえ |
タイプ | すべての船舶 |
輸送パッケージ | ヌード |
仕様 | CCS |
商標 | 裕東 |
起源 | 中国 |
HSコード | 8907900090 |
生産能力 | 300/月 |
製品説明
空気式フェンダー空気式フェンダーは、今日世界の海洋用途の主要な衝突防止装置です。 この圧縮空気ゴム製フェンダーは保護媒体として使用されます。 したがって、空気圧ゴムフェンダーは、船舶間接触(STS)および船舶間接触(STB)時の衝突に対する保護媒体として機能します。 空気式防舷材には、船舶に作用する低い単位表面圧力で大量のエネルギーを吸収するという利点があります。 そのため、空気圧フェンダーは、大型タンカー、LPG 船、海洋プラットフォーム、大型ドック、港および埠頭で広く使用される理想的な船舶保護媒体となっています。主な特性空気圧フェンダーには、次のような利点があります。展開が簡単かつ迅速である。反応と船体圧力が非常に低い。パフォーマンスを変化させることで調整可能。初期圧力 潮汐が大きいまたは小さい地域に適しています 船体と構造物の間に大きなクリアランスを維持します ヘビーデューティ用途向けのオプションのチェーンタイヤネット メンテナンスが簡単です ヘビーデューティ用途向けのオプションのチェーンとタイヤ 用途: 空気圧フェンダーは、タンカー、ガスキャリア、ばら積み貨物船などの多くの用途に適しています 高速フェリーおよびアルミニウム船体船用の一時的な恒久設置。船舶を陸上施設と再調整するためのスタンドオフフェンダーとして。性能空気圧フェンダー技術性能表(以下の通り)注:1。 保証吸収エネルギーは、たわみ60%での保証エネルギー吸収を表します。 反力前方およびたわみの許容値は以下の通りです:反力:10%、たわみ:5%。 各反応とエネルギー吸収は静的条件下で測定されます。 試験圧力レートは工場での試験圧力を示します。 フェンダー本体とネットの重量は10%異なる場合があります。6. 特別なサイズはご要望に応じてご利用いただけます。7. このフェンダーは、内部の空気圧レベルに応じてさまざまなパフォーマンスレベルを指定します。テストと品質Yutung は製品の品質に非常に重点を置いています。 Yutung は顧客の高品質の要求を満たすために、テスト用の設備に最大限の投資を行ってきました。 Yutung のフェンダーは世界中の顧客によって使用されており、温暖な気候と寒冷な気候の両方で厳しい条件下でテストされています。 多くのお客様にご満足いただいていることが私たちの最大の参考となります。前: ISO 17357 標準空気圧ゴム製フェンダー 50kpa 直径 3 メートル
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