曳航および係留装置に対する新しい SOLAS 要件

すべての船舶に対する新しい検査、メンテナンス、および手順の要件

決議MSC.474(102)により修正された修正SOLAS規則II-1/3-8のパラグラフ9には、「すべての船舶について、索を含む係留設備は検査され、目的に適した状態に維持されなければならない」と記載されています。目的」。

詳細については、以下を参照してください。

船主や船舶管理者は今何をすべきでしょうか？

所有者 (または船舶管理者) は、次の船上保守および検査手順を確立する必要があります。

手順を見直してください

通常、上記のほとんどは船内の安全管理システムによってすでにカバーされていますが、企業が手順、記録、およびフォームを見直して、上記の項目が適切に対処されていることを確認することを強くお勧めします。

新しい建造物の場合、設計者と造船所は、所有者が保守および検査手順を作成するのをサポートするために、提供された文書に十分な情報（技術データ、保守マニュアル、係留ロープの仕様および証明書など）が提供されていることを確認する必要があります。

2007 年 1 月 1 日より前に建造された船舶の課題

キール敷設日が 2007 年 1 月 1 日より前の船舶は、SOLAS 第 II-1 章/3-8 章に準拠する必要がなかったので、新しい SOLAS 保守および検査要件の開発をサポートするための元の設計コンセプトを備えていない可能性があります。 このような場合には、次のオプションを使用できます。

LR はコンサルティングベースで、所有者の入手可能な情報に基づいて、元の設計コンセプトを確立するための MBLSD を決定するための計算を実行する所有者をサポートすることもあります。 これらの計算は、その後の計画評価とは独立して実行されます。

調査員はいつ要件を確認しますか?

上記の保守点検手順は、次の場合に船上で確認する必要があります。

詳細については

さらに詳しい情報やアドバイスが必要な場合は、最寄りのロイズレジスターオフィスにご連絡いただくか、[email protected] までご連絡ください。

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